省級示范職業(yè)學(xué)校
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根據國內媒體的消息,京津城際高鐵上首次演示了EUHT技術(shù),也就是超高速無(wú)線(xiàn)通信技術(shù),該技術(shù)能夠讓高速運載的列車(chē)實(shí)現流暢快速的WiFi網(wǎng)絡(luò )體驗,速度甚至超過(guò)了現有4G網(wǎng)絡(luò )的10倍之多。 此消息讓網(wǎng)友們興奮不已。在EUHT技術(shù)下,高鐵在在300公里/小時(shí)的高速使用該網(wǎng)絡(luò )不但可以輕松登錄微信等常見(jiàn)應用,還可以順暢不卡頓地看網(wǎng)絡(luò )視頻,流暢地進(jìn)行視頻聊天。
該項目技術(shù)實(shí)施單位廣東新岸線(xiàn)公司技術(shù)副總監劉慎發(fā)介紹,根據第三方機構測試結果來(lái)看,在高鐵全程300公里/小時(shí)高速移動(dòng)情況下,通信切換可靠性達100%,平均傳輸帶寬達150Mbps,這些技術(shù)指標超過(guò)目前世界最先進(jìn)4G移動(dòng)通信技術(shù)10倍以上。該公司負責人陳鋒華介紹,京津城際高鐵超高速無(wú)線(xiàn)通信項目由中鐵工程設計咨詢(xún)集團設計,中國通號天津工程公司施工,在北京鐵路局全力支持下,京津城際高鐵運營(yíng)線(xiàn)已全線(xiàn)建成貫通。“京津城際120公里長(cháng)的全線(xiàn),我們已經(jīng)安裝了109個(gè)小型基站,實(shí)現了線(xiàn)路全覆蓋,目前在和有關(guān)部門(mén)對接運營(yíng),預計到今年年底前就能開(kāi)始運營(yíng)。”陳鋒華說(shuō),按照1節車(chē)廂核載100名旅客計算,現在提供的網(wǎng)絡(luò )帶寬完全能滿(mǎn)足這100人全部使用手機看視頻、瀏覽網(wǎng)頁(yè)等需求。據悉,京津城際高鐵乘客有望于今年年底用上高速WiFi,未來(lái)有望推廣到其它高鐵線(xiàn)路。