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京沈（北京至沈陽(yáng)） 高鐵河北段北水泉特大橋全線(xiàn)貫通，為京沈高鐵河北段無(wú)砟軌道施工奠定了基礎。據了解，京沈高鐵北水泉特大橋位于興隆縣，全長(cháng)1063.49 米。該橋兩次跨越京承鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)，同時(shí)跨越柳河城鄉公路，橫穿興隆縣北區村，與交通路網(wǎng)頻繁交匯，施工安全風(fēng)險極高。為此，中鐵十一局項目部精心設計施工方案，并制定詳細的安全防范措施，嚴格管理施工過(guò)程。經(jīng)過(guò)3 年建設，最終完成了該特大橋的施工任務(wù)。

目前，京沈客專(zhuān)京冀段工程建設正有序推進(jìn)，原設計征占的6261 畝土地、980 戶(hù)房屋、244 家企業(yè)、406 處“三電”遷改工作已基本完成。當前正在針對設計變更和“四電”工程新增用地開(kāi)展征地拆遷工作。工程建設方面，京沈客專(zhuān)（承德段） 站前工程已完成實(shí)物工作量的90%，其中，隧道完成12.94 萬(wàn)成洞米，占設計的99%；橋梁完成3.39 萬(wàn)米，占設計的93%；路基土石方完成1189 萬(wàn)方，占設計的93%。站后工程隊伍已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)，施工建設全面展開(kāi)。京沈客專(zhuān)（承德段） 計劃2017 年11 月1 日鋪軌，2018 年底開(kāi)通。

京沈高鐵在我市境內長(cháng)191.589公里，沿線(xiàn)涉及興隆縣、承德縣、雙灤區、雙橋區、高新區、平泉市六個(gè)縣市區，設興隆西、安匠、承德南、承德縣北、平泉北5 座客運車(chē)站。京沈客專(zhuān)建成通車(chē)后，北京至承德的鐵路客運時(shí)間將由現在的四五個(gè)小時(shí)，有望壓縮至40 分鐘左右。京沈高鐵與京廣高鐵連通后，石家莊到承德的鐵路行程將縮短到2個(gè)多小時(shí)。