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地鐵2號線(xiàn)：15列完成到段調試

據軌道公司相關(guān)負責人介紹，目前2號線(xiàn)完成90個(gè)出入口建設中的78個(gè)，完成55組中的52組風(fēng)亭建設(共55組)。車(chē)輛段土建子單位預驗收完成，停車(chē)場(chǎng)土建、精裝修及綠化按期推進(jìn)，15列電客車(chē)完成到段調試，車(chē)輛段工藝設備完成洗車(chē)機等設備預驗收。整個(gè)2號線(xiàn)全線(xiàn)弱電系統各專(zhuān)業(yè)正處于設備調試階段，車(chē)輛段正式啟用，調度大廳進(jìn)駐啟用，第一聯(lián)鎖區完成單車(chē)itc調試。供電及鋪軌工程，子單位工程預驗收完成。此外，48側屏蔽門(mén)已全部安裝完成，自動(dòng)扶梯安裝也完成196部，垂直電梯安裝完成30部，完成了大半。全線(xiàn)24座車(chē)站中的21座車(chē)站開(kāi)展調試工作。

地鐵3號線(xiàn)：14座車(chē)站主體結構封頂

3號線(xiàn)目前已有14座車(chē)站主體結構封頂，已完工的站點(diǎn)分別為：紫云路站、錦繡大道站、丹霞路站、芙蓉路站、高河東路站、清溪路站、銅陵北路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、新蚌埠路站、方興大道站，以及1號線(xiàn)合建的合肥站、2號線(xiàn)合建的潛山路站共計14座，與之前區別不大。截至目前，全線(xiàn)26臺盾構機已有24臺盾構機下井組裝調試，其中有18臺盾構機在掘進(jìn)，2臺盾構機在轉場(chǎng)。全線(xiàn)56條單線(xiàn)隧道，已有2條隧道順利貫通。附屬工程方面，3號線(xiàn)出入口累計109座，已有34座出入口開(kāi)始施工，目前有6座出入口主體結構施工完成。

地鐵4號線(xiàn)

15座車(chē)站完成合圍，經(jīng)了解，目前4號線(xiàn)已有15座車(chē)站完成一期合圍，分別為雞鳴山路站、方興大道站、長(cháng)寧大道站、豐樂(lè )河路站、金桂路站、天鵝湖站、石臺路站、南屏路站、桐城南路站、潛口路站、和平路站、東二環(huán)站、天水路站、淮海大道站、東方大道。剩余的創(chuàng )新大道站、玉蘭大道站、科學(xué)大道站、宿松路站、新海大道5座車(chē)站因綠化移植影響，及金寨路站、翠柏路站因征地拆遷影響共七座車(chē)站未能正式合圍。第二批開(kāi)工1座車(chē)站(臨泉路站)已與交警對接，目前正在完善開(kāi)工請示。

地鐵5號線(xiàn)

22座車(chē)站完成合圍，目前5號線(xiàn)已有22座車(chē)站完成一期合圍，分別為四川路站、渡江戰役紀念館站、祁門(mén)路站、休寧路站、黃山路站、北一環(huán)站、北二環(huán)站、清河路站、汲橋路站、貴陽(yáng)路站、成都路站、華山路站、包河大道站、杭州路站、中山路站、紫云路站、揚子江路站、黃河路站、花園大道站、大連路站、北京路站、寧夏路站)。而剩余2座車(chē)站廬州大道站因綠化移植影響，桐城南路站因征地拆遷影響未能正式合圍。第二批開(kāi)工4座車(chē)站(徽州大道站、望江東路站、雨花塘站、阜南路站、)已與交警對接，目前正在完善開(kāi)工請示。