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昨日，國家發(fā)改委召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì )，介紹日前國務(wù)院發(fā)布的《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》的有關(guān)情況。記者發(fā)現，《“十三五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》多處提及長(cháng)沙。其中在“全國性綜合交通樞紐”部分明確，“十三五”期間，將全面提升長(cháng)沙等城市綜合交通樞紐功能，提升部分重要樞紐的國際服務(wù)功能。未來(lái)，京廣、滬昆、廈渝三條高鐵在長(cháng)沙穿城而過(guò)，北至黑河、南抵香港（澳門(mén)）、東起上海（寧波）、西達瑞麗的綜合運輸大通道將加快長(cháng)沙與其他地區人流物流往來(lái)的速度，擴建后的黃花機場(chǎng)將使長(cháng)沙與世界的聯(lián)系更密切。屆時(shí)，便捷的立體交通將為長(cháng)沙創(chuàng )建國家中心城市實(shí)現基本現代化提供交通支撐。

三條高鐵穿城而過(guò)

記者發(fā)現，此次規劃在“全國性綜合交通樞紐”部分明確，“十三五”期間，將全面提升長(cháng)春、沈陽(yáng)、石家莊、長(cháng)沙等綜合交通樞紐功能，提升部分重要樞紐的國際服務(wù)功能。規劃提出，“十三五”期間，將以高速鐵路、高速公路、民用航空等為主體，構建服務(wù)品質(zhì)高、運行速度快的綜合交通骨干網(wǎng)絡(luò )。目前，京廣、滬昆兩條高鐵大動(dòng)脈在長(cháng)沙形成十字交叉，長(cháng)沙成為中國高鐵黃金樞紐。根據規劃，未來(lái)我國將加快高速鐵路網(wǎng)建設，其中將貫通京哈—京港澳等高速鐵路通道，

建設廈渝等高速鐵路通道，建設長(cháng)沙至贛州等高速鐵路。

據了解，長(cháng)沙至贛州高速鐵路是廈渝高速鐵路的一部分。廈渝高速鐵路是從重慶經(jīng)長(cháng)沙到廈門(mén)的一條快速鐵路，由渝黔城際鐵路、黔張常鐵路、長(cháng)益常城際鐵路、長(cháng)贛鐵路、贛龍鐵路、龍廈鐵路組成，設計時(shí)速200公里至250公里。目前，廈渝鐵路長(cháng)益常段方案預可研許可審查已完成，長(cháng)益常段線(xiàn)型已基本確定，關(guān)于長(cháng)沙至贛州段的線(xiàn)型方案，湖南、江西兩省正委托相關(guān)部門(mén)在擬定，待雙方與中國鐵路總公司達成一致意見(jiàn)后才能確定。

十字運輸通道加快長(cháng)沙速度

規劃提出，“十三五”期間將完善運輸機場(chǎng)功能布局，其中將擴建長(cháng)沙等機場(chǎng)。近年來(lái)，在湖南和長(cháng)沙大力發(fā)展外向型經(jīng)濟的背景下，黃花國際機場(chǎng)高速發(fā)展，朝著(zhù)建設區域性國際航空樞紐目標邁進(jìn)。今年3月，機場(chǎng)第二跑道將投入運營(yíng)，屆時(shí)黃花機場(chǎng)將躋身全國雙跑道機場(chǎng)行列。 此外，機場(chǎng)T3航站樓建筑方案設計已通過(guò)，力爭年底開(kāi)工建設。規劃提出，要建設多向連通的綜合運輸通道。構建橫貫東西、縱貫南北、內暢外通的“十縱十橫”綜合運輸大通道，加快實(shí)施重點(diǎn)通道連通工程和延伸工程，強化中西部和東北地區通道建設。

記者發(fā)現，在“縱向綜合運輸通道”中，將建設“黑河至港澳運輸通道”，該通道起自黑河，經(jīng)齊齊哈爾、通遼、沈陽(yáng)、北京、石家莊、鄭州、武漢、長(cháng)沙、廣州，至香港（澳門(mén)）。在“橫向綜合運輸通道”中，將建設“上海至瑞麗運輸通道”，該通道起自上海（寧波），經(jīng)杭州、南昌、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明，至瑞麗。建設“廈門(mén)至喀什運輸通道”，該通道起自廈門(mén)，經(jīng)贛州、長(cháng)沙、重慶、成都、格爾木、若羌，至喀什。

確保實(shí)現湘江717公里高等級航道建設目標

“十三五”期間，我國還將完善高速公路網(wǎng)絡(luò )，其中將推進(jìn)京港澳高速（G4）等主通道擴容工程，并提高全國高速公路ETC車(chē)道覆蓋率，研究推進(jìn)標準廂式貨車(chē)不停車(chē)收費。航運方面，規劃提出完善水路運輸網(wǎng)絡(luò )，加快沅水、湘江、嘉陵江等內河高等級航道建設。今年，湖南水運建設計劃投資38億元，重點(diǎn)推進(jìn)湘江二期、沅水、澧水等高等級航道和岳陽(yáng)港城陵磯港區二期、長(cháng)沙港霞凝港區三期等“一江(長(cháng)江)一湖(洞庭湖)四水(湘江、資江、沅水、澧水)”重要港口碼頭建設。確保湘江永州至衡陽(yáng)高等級航道建設工程年內開(kāi)工建設，確保“十三五”全面實(shí)現湘江717公里高等級航道建設目標。