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合福高鐵讓閩贛皖三省實(shí)現“同城生活”

有著(zhù)“最美顏值”的合福高鐵一周歲了。日前,記者隨同合福高鐵開(kāi)通一周年采訪(fǎng)團走訪(fǎng)了鐵路沿線(xiàn)城市。從上饒、婺源、德興到南昌,從南平、武夷山、古田到福州,從黃山、績(jì)溪、無(wú)為到合肥,三省的省會(huì )城市與省內小城快速對接,織就了一張“1小時(shí)交通網(wǎng)”,“同城生活”成為沿線(xiàn)城市里人們最大的感受。

高鐵的開(kāi)通使古田縣進(jìn)入“環(huán)三核心區”

隨著(zhù)合福高鐵的通車(chē),從古田到福州僅26分鐘時(shí)間。古田縣進(jìn)入“環(huán)三核心區”,與省會(huì )等大都市的時(shí)空距離進(jìn)一步縮短,獲得更廣闊的市場(chǎng)空間、更多元的合作渠道。

合福高鐵的開(kāi)通,交通條件的改善,使得來(lái)古田旅游的游客大幅增加,特別是來(lái)自寧德、福州、南平、廈門(mén)等地的游客逐漸增多,周末游、鄉村游火爆興起。今年1-6月,古田共接待游客75萬(wàn)人次,與去年同期相比增長(cháng)81.3%,旅游綜合收入3.5億元,與去年同期相比增長(cháng)52%,旅行社接待團隊與去年同期對比增長(cháng)500%以上,星級酒店入住率同比增長(cháng)20%以上,特別是小長(cháng)假、周末和舉辦賞花、采摘等旅游節慶活動(dòng)期間,古田住宿經(jīng)常出現“一鋪難求”現象。

為解決旅游發(fā)展人才不足問(wèn)題,古田縣委、縣政府又通過(guò)邀請臺灣專(zhuān)家開(kāi)展“社區營(yíng)造”、“自主營(yíng)造”等創(chuàng )新模式和與福建農林大學(xué)、寧德師院開(kāi)展的“校地合作”項目等新機制,促使“人才隊伍建設項目化”。

今年上半年古田通過(guò)舉辦“古田翠屏湖有機魚(yú)捕撈節”、“古田際面桃花節”和“古田高崗杜鵑花音樂(lè )節”等活動(dòng),吸引了近30萬(wàn)人次的游客前來(lái)古田休閑旅游、觀(guān)光考察,促進(jìn)了古田“農業(yè)+旅游,文化+旅游,食用菌+旅游” 等一大批新業(yè)態(tài)“旅游+”項目的發(fā)展。

高鐵帶動(dòng)了武夷山旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展

合福高鐵的通車(chē),解決了多年來(lái)制約武夷山旅游發(fā)展的交通瓶頸。由武夷山東站出發(fā),至杭州東站約2小時(shí),至上海虹橋站約3小時(shí),至福州站約1小時(shí),至廈門(mén)站約3小時(shí)。交通順暢了,武夷山作為世界文化與自然雙遺產(chǎn)地旅游城市的吸引力更強。2015年,武夷山旅游接待總人數首度突破1000萬(wàn)人次,同比增18%。過(guò)去不溫不火的春節期間,武夷山共接待游客34.13萬(wàn)人次,同比增長(cháng)42.09%,呈現出全年無(wú)淡季的態(tài)勢。

合福高鐵的通車(chē),受益的不僅是武夷山,沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)均迎來(lái)客流井噴。數據顯示,今年1至6月,婺源景區接待游客1190.4萬(wàn)人次,接近于2015年一年的游客接待數;古田翠屏湖景區游客接待量與去年同期相比增長(cháng)263%;涇縣紅星宣紙廠(chǎng)僅“工業(yè)旅游”一項,今年上半年與去年同期相比增長(cháng)40%。

在上饒市信州區開(kāi)茶樓的張華富,父母住在武夷山,兄弟在福州做生意。高鐵通車(chē)前,這家人聚得最齊的日子就是每年春節。如今,兄弟倆只要稍有閑暇,就相約回去探望父母,連周末互相串門(mén)也頻繁多了。張華富說(shuō):“有了高鐵,感覺(jué)一家人的心都更近了,就像生活在同一城市。”

從“手無(wú)寸鐵”到“貼地飛行”,從“素昧平生”到“出行首選”,贛閩皖三省部分縣區的人們完全沒(méi)有過(guò)渡期,鐵路沿線(xiàn)客流一路上揚。一年來(lái),合福高鐵經(jīng)歷了春運、暑運、小長(cháng)假、黃金周等“假日運輸”的考驗,累計開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)2.8萬(wàn)趟,平均客座率達74%,其中,上海、北京、廈門(mén)至武夷山方向的高鐵動(dòng)車(chē)客座率較高,平均客座率超過(guò)80%。

為了滿(mǎn)足旅客出行需求,南昌鐵路局先后3次調整合福高鐵運行圖,從初期每天開(kāi)行43對至目前每天開(kāi)行52對動(dòng)車(chē)組。通過(guò)合福高鐵向北可銜接京滬高鐵至北京,中與滬漢蓉鐵路、滬昆高鐵相交可到江浙滬地區,南連福州樞紐與東南沿海鐵路相接,這張由線(xiàn)到面的快速鐵路網(wǎng),讓閩贛皖三省人們出行更為便捷。