首頁(yè)>滬昆高鐵全線(xiàn)軌通 年底通車(chē)運營(yíng)滬昆高鐵全線(xiàn)軌通 年底通車(chē)運營(yíng)
作為滬昆高鐵長(cháng)沙至昆明段的重要組成部分，滬昆高鐵貴州段東起貴州省銅仁市玉屏縣，向西經(jīng)凱里、貴陽(yáng)、安順地區，從盤(pán)縣進(jìn)入云南，全長(cháng)559.5公里，是世界上跨度最大，地質(zhì)結構最復雜的高速鐵路。
自去年10月開(kāi)始鋪軌以來(lái)，中鐵五局六公司堅持以標準化、精細化管理為依托，通過(guò)精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)化施工組織，克服了貴州地形復雜、雨多霧濃、橋隧密集、線(xiàn)路長(cháng)坡道大、區間線(xiàn)下施工干擾大等諸多不利因素影響，以單班日鋪6公里的施工進(jìn)度穩步向前推進(jìn)。
滬昆高鐵是我國《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》中規劃的快速客運通道之一，由滬杭客運專(zhuān)線(xiàn)、杭長(cháng)客運專(zhuān)線(xiàn)以及長(cháng)昆客運專(zhuān)線(xiàn)組成，途經(jīng)上海、杭州、南昌、長(cháng)沙、貴陽(yáng)、昆明6座省會(huì )城市及直轄市，線(xiàn)路全長(cháng)2266公里，設計時(shí)速350公里，是中國東西向線(xiàn)路里程最長(cháng)、經(jīng)過(guò)省份最多的高速鐵路。
滬昆高鐵將于年底全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)。目前，長(cháng)沙南至貴陽(yáng)北每日有G字頭列車(chē)26列，長(cháng)沙至貴陽(yáng)最快2小時(shí)58分。長(cháng)沙南至上海虹橋每日有G字頭列車(chē)25列，長(cháng)沙至上海最快4小時(shí)26分。滬昆高鐵全線(xiàn)通車(chē)后，從長(cháng)沙到昆明將從目前的近23小時(shí)縮短至4小時(shí)左右。
16日下午，隨著(zhù)中國中鐵五局的牽引機車(chē)將最后一段500米長(cháng)鋼軌順利鋪設在滬昆高鐵貴陽(yáng)樞紐工程段圣泉特大橋上，歷時(shí)8年分段建設、分段開(kāi)通運營(yíng)的滬昆高鐵實(shí)現全線(xiàn)軌通，為年底全線(xiàn)通車(chē)運營(yíng)奠定了堅實(shí)基礎。